HATCH/HP/IE5
Wentylatory dachowe z klapą otwieraną siłownikiem. Obudowa wentylatora o wysokiej odporności na temperaturę. Silnik wentylatora w klasie F400 o wysokiej sprawności IE5
Wentylatory dachowe z klapą otwieraną siłownikiem, w całkowicie szczelnej, hermetycznej obudowie z przgrodą termiczną. Wyposażone w wyciąg dachowy do odprowadzania dymu o temperaturze do 400 ºC/2h w przypadku pożaru oraz bardzo wysokosprawny silnik IE5.
Załącznik:
• Konstrukcja całkowicie wolna od mostków termicznych.
• Panele boczne o grubości 60 mm wykonane z dwóch wstępnie powlekanych blach stalowych na zewnątrz i rdzeniem z poliuretanu (PUR) o wysokiej gęstości.
• Pokrywa o grubości 60 mm wykonane z dwóch wstępnie powlekanych blach stalowych na zewnątrz i rdzeniem z poliuretanu (PUR) o wysokiej gęstości.
• Obrobiony cokół do prawidłowego i łatwego montażu na dachu.
• Przepuszczalność powietrza KLASA 4 (UNE-EN 12207).
• Odporność na zacinający deszcz KLASA E 1350 (UNE-EN 12208).
Odporność na duże obciążenie wiatrem.
• Opór cieplny obudowy mniejszy niż 0,39 W/m²-K.
• Izolacyjność akustyczna zgodnie z normą UNE-EN ISO 10140-2: Rw = 32 (-2;-4) dB.
System otwierania:
• Zmotoryzowane ramię otwierające, z obudowanym mechanizmem IP65.
• Napięcie zasilania 230 V AC 50/60 Hz.
• Wzmocniony i gwarantowantowany na ponad 20 000 cykli.
• Wyłączniki krańcowe w obu pozycjach (otwartej i zamkniętej).
• Obciążenie śniegiem SL 1000.
• Automatyczne otwieranie za pomocą zewnętrznego sygnału z systemu sterowania (centrala sygnalizacji pożaru, czujnik dymu...). Systemy sterowania nie wchodzą w skład wyposażenia.
Wentylator:
• Niezwykle wytrzymała konstrukcja, która jest w stanie wytrzymać trudne warunki pogodowe.
• Wyłącznik serwisowy do odłączania siłownika i wentylatora ze stykami pomocniczymi.
• Zgodny z normą EN 12101-3, z certyfikatem F400.
• Obudowa z blachy stalowej z powłoką antykorozyjną z żywicy poliestrowej.
• Wirnik z regulowanym łopatkami z odlewu aluminiowego.
• Ekranowany kabel zasilający z zabezpieczeniem EMC.
Silnik:
• Silniki klasy H do pracy ciągłej S1 i awaryjnej S2. Łożyska kulkowe i stopień ochrony IP55.
• Silniki o sprawności IE5.
• Zasilanie trójfazowe 230/400 V 50 Hz (do 3 kW) i 400/690 V 50 Hz (moce powyżej 3 kW).
• Maksymalna temperatura transportowanego powietrza: Praca ciągła tryb S1 -25 ºC + 40 ºC, odpowiednie również do pracy w temperaturach otoczenia do 50 ºC, praca awaryjna tryb S2 400 ºC/2h.
• Silniki mogą być regulowane za pomocą falownika nawet w sytuacjach awaryjnych.
Wykończenie:
• Pokrywa antykorozyjna wykonana z ocynkowanej blachy stalowej w kolorze RAL 7015.
• Profile aluminiowe RAL 7015.
• Panele boczne RAL 7015.
Na życzenie:
• Zmotoryzowane ramię otwierające z napięciem zasilania 24 V DC.
• Powłoka zewnętrzna w dowolnym kolorze z palety RAL.
• Niestandardowe wykończenia.
Załącznik:
• Konstrukcja całkowicie wolna od mostków termicznych.
• Panele boczne o grubości 60 mm wykonane z dwóch wstępnie powlekanych blach stalowych na zewnątrz i rdzeniem z poliuretanu (PUR) o wysokiej gęstości.
• Pokrywa o grubości 60 mm wykonane z dwóch wstępnie powlekanych blach stalowych na zewnątrz i rdzeniem z poliuretanu (PUR) o wysokiej gęstości.
• Obrobiony cokół do prawidłowego i łatwego montażu na dachu.
• Przepuszczalność powietrza KLASA 4 (UNE-EN 12207).
• Odporność na zacinający deszcz KLASA E 1350 (UNE-EN 12208).
Odporność na duże obciążenie wiatrem.
• Opór cieplny obudowy mniejszy niż 0,39 W/m²-K.
• Izolacyjność akustyczna zgodnie z normą UNE-EN ISO 10140-2: Rw = 32 (-2;-4) dB.
System otwierania:
• Zmotoryzowane ramię otwierające, z obudowanym mechanizmem IP65.
• Napięcie zasilania 230 V AC 50/60 Hz.
• Wzmocniony i gwarantowantowany na ponad 20 000 cykli.
• Wyłączniki krańcowe w obu pozycjach (otwartej i zamkniętej).
• Obciążenie śniegiem SL 1000.
• Automatyczne otwieranie za pomocą zewnętrznego sygnału z systemu sterowania (centrala sygnalizacji pożaru, czujnik dymu...). Systemy sterowania nie wchodzą w skład wyposażenia.
Wentylator:
• Niezwykle wytrzymała konstrukcja, która jest w stanie wytrzymać trudne warunki pogodowe.
• Wyłącznik serwisowy do odłączania siłownika i wentylatora ze stykami pomocniczymi.
• Zgodny z normą EN 12101-3, z certyfikatem F400.
• Obudowa z blachy stalowej z powłoką antykorozyjną z żywicy poliestrowej.
• Wirnik z regulowanym łopatkami z odlewu aluminiowego.
• Ekranowany kabel zasilający z zabezpieczeniem EMC.
Silnik:
• Silniki klasy H do pracy ciągłej S1 i awaryjnej S2. Łożyska kulkowe i stopień ochrony IP55.
• Silniki o sprawności IE5.
• Zasilanie trójfazowe 230/400 V 50 Hz (do 3 kW) i 400/690 V 50 Hz (moce powyżej 3 kW).
• Maksymalna temperatura transportowanego powietrza: Praca ciągła tryb S1 -25 ºC + 40 ºC, odpowiednie również do pracy w temperaturach otoczenia do 50 ºC, praca awaryjna tryb S2 400 ºC/2h.
• Silniki mogą być regulowane za pomocą falownika nawet w sytuacjach awaryjnych.
Wykończenie:
• Pokrywa antykorozyjna wykonana z ocynkowanej blachy stalowej w kolorze RAL 7015.
• Profile aluminiowe RAL 7015.
• Panele boczne RAL 7015.
Na życzenie:
• Zmotoryzowane ramię otwierające z napięciem zasilania 24 V DC.
• Powłoka zewnętrzna w dowolnym kolorze z palety RAL.
• Niestandardowe wykończenia.